Ontwerp Vrouwenzandstraat 2-28 (even)

Op deze pagina leest u meer over het ontwerp van de Vrouwenzandstraat nummer 2 tot en met 28 (even).

De Vrouwenzandstraat 2-28 (even) richten we in als fietsstraat. Er fietsen hier veel jongeren van en naar school. Er komt hier rood asfalt. De maximum snelheid is 30 km per uur. De auto is er te gast. De randen van de weg zijn van een ander materiaal waardoor de fietser meer naar het midden van de weg wordt geleid. Dat maakt het lastiger voor auto’s om in te halen. Hierdoor neemt de snelheid af. Het verkeer op de fietsstraat heeft ook voorrang. Dat zorgt ervoor dat je er fijn en veilig kunt fietsen. De fietsstraat trekken we door naar het fietspad bij de Stekeldijk. Hierdoor heeft het fietsverkeer voorrang op de kruising Anne Franklaan/ Vrouwenzandstraat.
Aan de kant van de te slopen lage flats komen 16 langsparkeerplaatsen. De grote bomen, die voor het gebouw van de Prinsenstichting staan, blijven staan. Hier komen geen langsparkeerplaatsen.
Aan de kant van de laagbouwwoningen komen ook langsparkeerplaatsen. De bestaande bomen blijven hier staan. Naast de Anne Franklaan 88 komen 3 langsparkeervakken en er komt een opstelplaats voor rolcontainers. Voor de Vrouwenzandstraat 2-28 (even) komen er 15 langsparkeervakken. Daarnaast, naast de Dr. Albert Schweitzerlaan 175, komt een opstelplaats voor rolcontainers en vervolgens weer 2 langsparkeervakken.
Langs de woningen komt een voetpad van 1.80 meter breed. Dit is iets smaller dan het huidige voetpad. Om de ongeveer 4 woningen komt er een voetpad naar de langsparkeerplaatsen.