Eerste schetsen Hannie Schaftstraat en Citerstraat: Scenario 1

In uw buurt gaan we aan de slag met de lage flats aan de Hannie Schaftstraat en de Citerstraat. We slopen de bestaande flats en bouwen meer nieuwe appartementen terug. Er zijn 3 verschillende scenario’s mogelijk. We onderzoeken hoe de nieuwe woongebouwen en de ruimte daar omheen er straks uit komen te zien.

Scenario 1

Hannie Schaftstraat

Gebouwen

De gebouwen zijn vierkant en krijgen aan alle kanten ramen, deuren en balkons.
De 3 gebouwen komen ongeveer 3 meter dichterbij de school en ongeveer 9 meter dichterbij de woningen aan de Hannie Schaftstraat.
De bouwhoogtes per gebouw vindt u in de tekening.

Straten

De Hannie Schaftstraat wordt ingericht als fietsstraat met maximumsnelheid van 30 km per uur. De auto is te gast.
De fietsstraat wordt doorgetrokken tot aan de Wheredijk. Deze gaat uiteindelijk over naar een brom/fietspad die in verbinding staat met de dijk.
Door een nieuwe fiets- en voetgangersbrug over het kanaal wordt er een verbinding gemaakt met de Purmerdijk. De verbinding met de nieuwe fiets- en voetgangersbrug wordt verder uitgewerkt als er een scenario is gekozen.
Aan beide kanten van de fietsstraat komt een voetpad.

Parkeren

Langs de fietsstraat komt langsparkeren.
Tussen de gebouwen komt op 2 parkeerpleinen haaksparkeren.

Citerstraat

Gebouwen

De gebouwen krijgen een kopstaart-vorm, wat inhoudt dat er een rechthoekig gebouw met op de kop een hoger deel komt.
De 2 gebouwen komen ongeveer tussen de 4 en 6 meter verder van de woningen aan de Citerstraat af.
De bouwhoogtes per gebouw vindt u in de tekening.

Straten

De Citerstraat wordt aan de kant van de Wheredijk verbonden met de Hannie Schaftstraat.
Het gedeelte Citerstraat dat langs de school loopt (achter de flats van de Hannie Schaftstraat) wordt weggehaald.
Voetgangers maken gebruik van een voetpad.